Spoarskuonbout
Produktbeskriuwing
It produksjeproses fan 'e rûpskuonbout brûkt struktureel stiel mei hege sterkte legearing (lykas 35CrMo) as grûnstof. Nei it opspoaren en snijden fan gebreken wurdt sferoidisearjend gloeien útfierd om de ferwurkberens te ferbetterjen; de kop en skacht wurde foarme troch kâlde spiraalfoarming (of hjitte spiraalfoarming foar grutte spesifikaasjes), en de struktuer wurdt fersterke troch metaalplastyske deformaasje; it rôlproses wurdt brûkt om fyn triedden te ferwurkjen om de sterkte en slijtvastheid te ferbetterjen; it kaaiproses is algemiene blussen en temperen, wêrtroch't de treksterkte mear as 1000 MPa is en de hurdens HRC32-38 berikt; it oerflak wurdt behannele mei Dacromet, hjitgalvanisearjen, ensfh. om de korrosjebestriding te ferbetterjen; úteinlik wurde magnetyske dieltsjeynspeksje en presyzjetests útfierd om te soargjen dat oan noarmen foldien wurdt. It heule proses balansearret hege sterkte, hege taaiheid en waarsbestriding, en foldocht oan 'e behoeften fan ekstreme wurkomstannichheden fan it rûpsysteem. Wat de struktuer oanbelanget, binne de gewoane kopûntwerpen in hexagonale kop, flensflak of moerkop, dy't oerienkomme mei folsleine of heale triedskachten. Guon binne foarsjoen fan anty-losmeitsjende toskpatroanen of nekknurling om it slúteffekt te ferbetterjen. As it "kaaigewricht fan spieren en bonken" fan it chassis, binne de kwaliteit en ynstallaasjekrektens direkt relatearre oan 'e rydstabiliteit fan it auto, de rembetrouberens en de libbensdoer fan it chassis, wêrtroch regelmjittige ynspeksjes fan 'e anty-losmeitsjende steat en wurgensskea nedich binne.
Hege kwaliteit mei de bêste priis! Levering op 'e tiid! En geskikte U-bouten kinne makke wurde neffens jo tekeningen of samples. It pakket kin makke wurde neffens de easken fan 'e klant. Al ús produkten wurde opnij ynspektearre troch ús QC (kwaliteitskontrôle) foardat se fuortgeane.
